康太小区4#住宅楼

卸料平台设计方案

一、 卸料平台是楼层进出材料的主要通道，在6-10和20-24轴间北侧面各设卸料平台一个，随工程进度逐层周转使用，主要用于输出拆下的模板和架管。为保证卸料平台的安全可靠及正常使用，作如下设计。

二、 卸料平台的设计

（一）卸料平台的结构形式

注：

a、各连接点全部采用焊接，焊缝高度不小于8mm，所有接触面全焊。

b.沿长向铺50mm厚木板。

c.外三面用钢管做防护栏杆，高度不低于1.2米。钢管根部与槽钢焊接牢固。

d.每根主梁上焊接两个ø18Ⅰ级钢筋作吊环。

e.楼板内预埋ø18Ⅰ级钢筋作吊环，埋入板内不少于30d，与

结构主筋焊接或绑扎牢固。

三）卸料平台的计算

平台设计活荷载按2吨考虑，则平台总活荷载Q＝20KN。

1、 次梁验算：采用［10槽钢，Wx=39.7cm3

恒载：［10槽钢 100N/m=0.1KN/m

木脚手板 400N/m2×1=0.4KN/m

活载：施工活荷载 20KN÷5÷3m=1.4KN/m

次梁所受计算荷载：1.2×(0.1+0.4)+1.4×1.4=0.6+1.96=2.56 KN/m

弯矩：M=ql2/8=2.56×32/8=2.88KN.m

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Wnf=3.97×103×215=8.5×106N.mm=8.5 KN.m＞2.88 KN.m

即M<Wnf ,∴ 次梁弯曲强度满足要求。

2、 主梁验算：（按每道梁承重全部荷载计算）

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主梁采用［16槽钢， Wn=117cm3

主梁 200 N/m=0.2 KN/m

次梁 0.1×3×6÷5=0. 36 KN/m

木脚手板 0.4×3=1.2 KN/m

活载: 20KN÷5=4 KN/m

主梁所受计算荷载：1.2×(0.2+0.36+1.2)+1.4×4=2.1+5.6=7.7 KN/m

M=ql2/8=7.7×42/8=15.4 KN.m

Wnf=117×103×215=25 KN.m＞15.4 KN.m

即M＜Wnf , ∴主梁弯曲强度满足要求。

3、 钢丝绳验算：

平台自重 0.2×12+0.1×18+0.4×3×5.5=11 KN

平台所受计算总荷载为：

F＝1.5×20+1.2×11=43.2KN

（1）每侧两道钢丝绳，按一道受力进行受力验算。

tgα=4.5/4＝1.125，α=48.366º, sina=0.747

则有：2.75×43.2=4×F1sina

F1=40KN

则每根钢丝绳受力为40/2=20KN

故每根钢丝绳需承受20KN拉力

查表需选用 6×19钢丝绳，直径19.5mm，卡环3.3号。

（2）以钢丝绳的拉力验算钢丝绳安全系数：

K=PX/0.85/7=20/0.85/7=3.36< [k]="10,满足要求。

4、 吊环验算:

每个吊环可按两个截面验算,吊环拉应力不应大于50N/mm2

钢筋 Ag=20×103/2×50=200mm2

选Ф18Ⅰ级钢筋, Ag=254mm2＞200 mm2,满足要求。

三、卸料平台的使用

1、 使用过程中严禁超载，本卸料平台设计荷载为2吨。

2、 每次使用前要检查吊索、焊缝、铺板等，发现有问题时不得使用。

3、 在提升过程中由架工完成，任何人不得随意改动。

4、 卸料平台上不得长时间堆积物料。

5、 卸料平台的焊接制作严格按规程要求焊接，保证各连接点的焊接质量。